特斯拉計(jì),是運(yùn)用霍爾效應(yīng)原理檢驗(yàn)半導(dǎo)體磁性材料或目標(biāo)上的一個(gè)點(diǎn)和磁感應(yīng)強(qiáng)度的儀器。

　　其主要部分是霍爾探頭計(jì),電子電路和指示。留意:高斯(Gs)磁場(chǎng)線的計(jì)量單位。1噸= 10000 Gs

　　充磁機(jī)的作業(yè)原理是:

　　首先是電容器直流電壓,然后通過(guò)一個(gè)很小的放電線圈電阻高。放電脈沖電流的峰值可以抵達(dá)幾十安培。

　　當(dāng)時(shí)脈沖線圈產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的磁場(chǎng),磁場(chǎng)導(dǎo)致長(zhǎng)久磁性材料磁化線圈。

　　磁化機(jī)電容器作業(yè)十分高的峰值脈沖電流、退磁機(jī)電容器耐受沖擊電流的性能要求十分高。

　　對(duì)磁體矯頑力很低,可以調(diào)整單磁鐵磁化的電流控制。充磁機(jī)廠家認(rèn)為由于磁鐵的磁化程度取決于內(nèi)在矯頑力磁鐵和磁場(chǎng)巨細(xì)。和內(nèi)在的矯頑力在許多情況下,每個(gè)磁鐵內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)有較大的動(dòng)搖和均勻磁場(chǎng),除非很多直流磁場(chǎng)。